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保持架引导式滚针轴承是舍弗勒重要的创新

作者:schaeffler事业部 发布时间:2021-02-21 10:37:31点击:402

  轴承技术的一场革命

  保持架引导式滚针轴承是舍弗勒更重要的创新之一,如今已成为轴承技术不可或缺的一部分。70年前,Dr.-Ing。E. h。乔治·舍弗勒(Georg Schaeffler)的绝妙想法是为滚针轴承配备一个保持架,以引导滚针。自从1950年申请专利以来,这些轴承确保了在汽车和工业应用中的正确旋转,并且在涉及协作机器人和电动汽车等未来主题时也发挥着极其重要的作用。

  “该产品的开发本身就是使我们与众不同的令人印象深刻的例子:我们在保持架引导式滚针轴承中利用了所有协同作用,这将使我们能够通过该创新产品为所有相关目标市场提供服务,家族股东兼监事会主席Georg FW Schaeffler说,“在汽车和工业领域都能产生真正的客户利益。”

  发明了Dr.-Ing。E. h。乔治·舍弗勒(Georg Schaeffler)消除了以前用作标准的满装滚针轴承带来的严重缺点:长滚针在轴承旋转(偏斜)过程中倾向于沿横向移动,这将导致轴承卡住。此外,在反向旋转的滚针之间产生了大量的滑动摩擦。新的针笼的开发克服了这些缺点,并允许更高的速度和更少的摩擦。这使工程师可以将其他轴承设计替换为保持架引导式滚针轴承,并显着提高其应用性能。


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  尤其是,滚针轴承对小型,高性能和经济型汽车的发展做出了不可估量的贡献。

  在未来市场中的作用

  滚针轴承在未来将继续发挥关键作用。在电动汽车中,滚针轴承对于众多电动变速器的功能至关重要。滚针和保持架组件的轴承高度仅与滚针的直径相对应,因此滚针和保持架组件的结构紧凑,有利于轴承的布置。此外,它们具有较高的承载能力,并且与其他轴承设计相比价格便宜。KZK滚针轴承(曲柄保持架)例如用于同轴设计的e轴中。一个应用示例是舍弗勒e轴驱动器,该驱动器自2018年以来一直为Audi e-tron生产。

  在工业上,对轻型机器人的需求也越来越大,滚针轴承的使用允许通过缩小尺寸实现轻巧紧凑的关节设计。滚针轴承具有更小的可变性和更高的安全性。更新的例子是舍弗勒(Schaeffler)的角接触滚针轴承XZU,既用作轻型机器人和协作机器人的关节臂轴承,又用作新型RTWH精密齿轮箱的主要轴承装置,即装即用机器人关节的齿轮箱。

  技术发展

  更初是由Dr.-Ing提出创意的。E. h。在性能和可用类型方面,舍弗勒的工程师乔治·舍弗勒(Georg Schaeffler)经过70多年的不断发展。与1950年代的机加工滚针轴承相比,相同尺寸的轴承的使用寿命增加了15倍,并且静载荷的承载能力提高了三倍。借助滚针和保持架组件,功率密度得到了极大的提高,为更节约能源和资源的应用提供了相当大的缩小潜力。

  各种类型也一直在稳定增长:如今,舍弗勒滚针轴承产品组合包括15,000多种变体,可以满足各种各样的要求。自70年前提交专利申请以来,舍弗勒已售出总计超过1000亿个滚针轴承。每年用于生产600亿个滚针轴承的电线的长度足以绕地球赤道缠绕18次。每天用这条线生产近1.7亿个滚针。


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